|
Посмотреть полную версию (pdf 7.05 Mb)
|
15 января 2014 г. Российский рынок строительства железнодорожной инфраструктуры.
Объем ежегодного финансирования Среднегодовой объем финансирования проектов строительства объектов железнодорожной инфраструктуры в перспективе до 2016 года (по нашим оценкам) составит:
Структура рынка Основным инвестором в деятельность железнодорожного транспорта и практически единственным заказчиком по объектам строительства железнодорожной инфраструктуры в РФ является ОАО «РЖД» (более 84% от общего объема инвестиций). Кроме ОАО «РЖД» инвесторами в данный сектор выступают крупные компании ТЭК, занимающиеся разработкой новых месторождений полезных ископаемых. Ключевые игроки Основным подрядчиком ОАО «РЖД» на выполнение проектно-изыскательских работ является ОАО «Росжелдорпроект», а на выполнение строительно-монтажных работ - ОАО «РЖДСтрой». Обе компании являются дочерними структурами ОАО "РЖД". По итогам 2012 г. доля ОАО «Росжелдорпроект» в подрядах ОАО «РЖД» на ПИР составила 86,7%. Из общего объема выручки на собственные силы пришлось 51,2%. По итогам 2012 г. доля ОАО «РЖДстрой» в подрядах ОАО «РЖД» на СМР составила около 27%. Из общего объема выручки на собственные силы пришлось 25,7%. Перспективы развития Ключевой тренд на рынке - развитие партнерских отношений российских компаний с зарубежными инжиниринговыми компаниями. Привнесение на рынок эффективных зарубежных технологий под российским брэндом позволит потеснить рвущихся на российский рынок крупных иностранных подрядчиков, которые уже сегодня способны обеспечить более высокую экономическую эффективность и качество исполнения работ.
P.S. В нашем маркетинговом исследовании "Планируемые инвестиционные проекты промышленно-инфраструктурного строительства на территории Дальневосточного федерального округа и Байкальского региона" представлен полный перечень инвестиционных проектов в области строительства железнодорожной инфраструктуры на территории Дальнего Востока России до 2025 года. |
