Ваш браузер устарел. Рекомендуем обновить его до последней версии.

Посмотреть полную версию (pdf 2.09 Mb)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

17 февраля 2014 г.


Российский рынок автодорожного строительства.

 

Объем финансирования

Наш анализ рынка автодорожного строительства показывает, что в период 2014 - 2018 гг. в автодорожную инфраструктуру России (новое строительство и реконструкция) предполагается вложить не менее 7,1 трлн. руб. Это порядка 1,4 трлн. руб. в год.

Структура рынка

Основными заказчиками на данном рынке выступают:

  1. Федеральное дорожное агентство (РОСАВТОДОР). На него в среднем приходится порядка 42% от общего годового объема заказов.
  2. Государственная компания "Российские автомобильные дороги" (ГК АВТОДОР). На нее приходится порядка 20% от общего годового объема заказов. Занимается реализацией проектов в сфере государственно-частного партнерства.
  3. Субъекты Российской Федерации. Около 25% объема заказов.
  4. Компании топливно-энергетического комплекса (преимущественно).

Ключевые игроки

Можно заключить, что на начало 2014 года расстановка сил между основными исполнителями контрактов определилась. К лидерам автодорожного строительства можно смело отнести такие компании как Стройгазконсалтинг, Группа Мостотрест, Строй-Трест, Трансюжстрой, НПО Мостовик, АРКС, ВАД, Волгомост и УСК Мост.

Перспективы развития 

В ближайшие годы крупные инфраструктурные проекты в секторе автодорожного строительства будут разворачиваться в регионах проведения Чемпионата Мира по футболу 2018 г., а также на Дальнем Востоке.

 

P.S.

В нашем маркетинговом исследовании "Планируемые инвестиционные проекты промышленно-инфраструктурного строительства на территории Дальневосточного федерального округа и Байкальского региона" представлен полный перечень инвестиционных проектов в области строительства автодорожной инфраструктуры на территории Дальнего Востока России до 2025 года.

Нравится то, что мы делаем? Порекомендуйте нас друзьям и коллегам.